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通勤越野两不误,给你城市SUV给不了的稳靠_汽车频道_

作者:admin     发布时间:2020-06-18 01:33 点击数:

针对越野玩家的车可谓大抓一大把,Jeep牧马人这一类便是不二选择,但有时候仔细想想,如此纯粹的越野车我们真的需要吗?坚硬的座椅让你一路下来不免腰酸腿疼,行驶在铺装路面的时间也远远多于越野地形,未免大材小用。显然,一辆既能上山,又能通勤的车才是更实际的选择,既然如此,这次我们就为有这方面需求的朋友推荐三款复合定位的硬派越野车。

哈弗H9

指导价:20.98-27.28万元

2020款哈弗H9“小书包”造型增添了时尚感,内饰科技元素与车机功能比较丰富,舒适的座椅能缓解长时间驾乘引起的肢体不适,配备的“坦克式”转弯模式可减小转弯半径。H9全系标配矩阵式LED远近光灯+卤素前雾灯,搭载2.0T+8AT动力组合,峰值功率与扭矩为165kW/385Nm,采用经典的前双叉臂+后多连杆(非独立)的越野悬架组合,城市通勤也有不错的平顺性。

H9采用非承载式车身,尾箱门采用极具越野味的侧开式。接近角/离去角分别为28°/23°,最低离地206mm,宣称最大涉水深度为700mm。其四驱系统为中央多片离合器式差速器+前/后电控差速锁的组合,搭载类似于路虎的全地形反馈控制系统,对新手玩家十分友好,此外还配备了CCO蠕行系统,低速越野时更加放松,42°坡、馒头包等地形均能轻松应付。

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